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By José Espina Alvarado

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33 E = Dm ⋅ (FC ⋅ T ) , ( 2-2 ) En consecuencia, el Factor de Carga representa la proporción del tiempo total de medición para la cual puede estimarse un pico de carga sostenido. El producto entre paréntesis se conoce como Horas Equivalentes de Carga (HEC). Por otra parte, desde el punto de vista continuo, 1 Dprom = T Aquí δ = ∫ T D (t ) d t ⇒ FC = 0 ∫ T 0 D (t )  t  d  ⇒ FC = Dm  T  ∫ 1 δ (τ ) d τ , ( 2-3 ) 0 y τ = Tt ; luego {τ , δ } ⊂ [0 ,1] . D Dm Ejemplo 2-3. Exprese la CDC anterior en por unidad, y determine el Factor de Carga asociado.

El monto resultante de multiplicar este cargo por el consumo de energía del mes en kWh, se presentará en la factura como Cargo por Ajuste de Combustible y Energía (CACE). COSTO DE IMPUESTO MUNICIPAL (CIM) Las tarifas establecidas en esta Regulación han sido calculadas sin tomar en cuenta las tasas, contribuciones y otros impuestos municipales o estadales. En las facturas del servicio eléctrico se indicará el monto que corresponde a cada usuario por estos conceptos, en proporción al monto de la facturación por ese servicio, en relación con el monto total que la empresa pague a cada Municipio o Estado.

Analíticamente, FDsbU = UI , UD ( 3-2 ) Donde FDsbU se denomina Factor de Desbalance de Tensión, U D es la tensión de línea de secuencia directa, y U I es la tensión de línea de secuencia inversa. ). Según Manning [2], el desbalance en líneas monofásicas de tres hilos está dado por: % DsbU = 200 U 1 − U 2 , U 12 ( 3-3 ) Aplicaciones Prácticas de Caracterización Elemental: Tarifación y Balanceo. 52 Donde U j es la diferencia de potencial entre el hilo de fase j de la línea y el neutro, y U 12 es la tensión de la línea de tres hilos, esto es, la diferencia de potencial entre los hilos 1 y 2.

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Caracterización de la Carga en Sistemas Eléctricos de Distribución by José Espina Alvarado


by Jason
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