New PDF release: Betrieb und Bedienung von ortsfesten

By Arthur Balog, Salomon Sygall (auth.)

ISBN-10: 3662244497

ISBN-13: 9783662244494

ISBN-10: 3662265923

ISBN-13: 9783662265925

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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer e-book records mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen.

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Es ist darauf zu achten, daß die Schale nicht in der Hohlkehle aufliegen soll, da sie dann nur auf einer kleinen Fläche trägt und unbedingt warmlaufen muß. Falls bei Druckschmierung die Pumpe versagt, der Druck des Oles also zu tief sinkt, tritt gleichfalls das Warmlaufen des Zapfens ein. 37. Aus welchen Gründen kann sich die Pleuelstange verbiegen? Die Gründe für das Verbiegen der Pleuelstange sind schon im bisher Gesagten erwähnt und sind kurz zusammengefaßt folgende: beim Reißen der Pleuelstangenschrauben, bei Wellenbruch, oder wenn sich im Zylinder durch irgend einen Umstand so viel Wasser angesammelt hat, daß es im schädlichen Raum keinen Platz mehr finden kann.

3 34 Saug- und Auspuffventil. Bei Undichtigkeit des Gehäuses muß die Dichtung erneuert werden. In solchen Fällen kommt es - besonders bei ungekUhlten Gehäusen vor, daß die Maschine an demselben Tag, an welchem die Packung erneuert wurde, gut gelaufen ist, am n ächsten Tag jedoch nicht angeht. Der Grund hierfür liegt alsdann darin, daß die Dichtung nachgelassen hat und wieder eine Undichtigkeit entstanden ist. In diesem Falle sind die Muttern der Befestigungsschrauben anzuziehen. Bei der Erneuerung der Packung muß man stets den Abstand zwischen der Ventilhebelrolle und der Nockenscheibe prüfen.

Zwischen Gehäuse und Glocke (a) ein Unterdruck, da die Luft hier mit hoher Geschwindigkeit strömt. Zufolge dieses Unterdruckes muß aus dem Raume (c) Brennstoff durch den Ringspalt (b) strömen, und wird er durch die im Raum (c) nachströmende Luft an der Spitze (d) in gröberen Teilen auf die Luft verteilt. Das Gemisch strömt zur Düsenöffnung, wo die endgültige Zerstäubung stattfindet. Bei diesem System kann mim durch Veränderung der Offnung (b) die Betriebsverhältnisse berücksichtigen, rascher, als bei den Platten j das Vermischen des Brennstoffes mit Luft erfolgt aber nicht so innig, wie beim Plattensystem, weil die Luft nur auf einer kleineren Oberfläche mit 01 in Berührung kommt.

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Betrieb und Bedienung von ortsfesten Viertakt-Dieselmaschinen by Arthur Balog, Salomon Sygall (auth.)


by Mark
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